Książka „Na torach wojny” stanowi ogląd sytuacji w Galicji i Austro-Węgrzech od momentu zabójstwa arcyksięcia Franciszka Ferdynanda w Sarajewie aż do rozpadu imperiów i panującego wówczas chaosu. Przedstawia życie w wielonarodowościowej ck Monarchii w okresie kryzysu wojennego, widziane oczami galicyjskiego kolejarza Mieczysława Szwestki. Szwestka przemieszczając się między Galicją a Vorarlbergiem dzielił się na papierze swoimi obserwacjami, spostrzeżeniami czy komentarzami do bieżących wydarzeń. Był świadom przełomu, w którym uczestniczył, starając się skrupulatnie go dokumentować różnorodnymi materiałami – z perspektywy czasu unikatowymi i ulotnymi, których próżno szukać w archiwach. Stworzył on w ten sposób własne archiwum wojenne, które po latach zasługuje na publikację. Wydanie źródłowe opracowane zostało przez Kamila Ruszałę – historyka, badacza dziejów Austro-Węgier i I wojny światowej, wykładowcę w Instytucie Historii Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie.

Starannie opracowane pamiętniki wojenne Mieczysława Szwestki to wyjątkowe świadectwo uczestnika Wielkiej Wojny. Ten sumienny pracownik cesarsko-królewskich Kolei Państwowych, a po 1918 r. kolei polskich, rzucany był po miastach i stacjach całej Monarchii Naddunajskiej – od pogranicza z Rosją, po pogranicze ze Szwajcarią. Zbaraż, Żylina, Linz, Salzburg, Innsbruck, Bregencja, Wiedeń, Budapeszt, Milówka, Chabówka, Nowy Sącz, Sanok, Zagórz – to tylko niektóre z miejsc na torach wojennych Szwestki. Razem z innymi dzielił pierwszowojenne dole i niedole: w obliczu racjonowania żywności i informacji, niepewności, chorób czy rozstań. Szwestka jawi się jako bystry obserwator życia, ludzi, miejsc, wydarzeń. Precyzyjnie rejestruje swoje doświadczenia, uwiecznia nazwiska i odwiedzone miejsca. Zbiera ulotne ślady wojennnej zawieruchy, odnotowuje zarówno wiadomości jak i spekulacje czy pogłoski. Nieocenionej wartości publikacji dodaje szeroki wybór oryginalnych ilustracji z kart pamiętnika. Książka ta przyciągnie uwagę osób zainteresowanych dziejami I wojny światowej, Austro-Węgier, kolei i kolejarzy, jak i badaczy czy miłośników literatury wspomnieniowej, oferując inne spojrzenie na wydarzenia I wojny światowej, niż dotychczas pojawiły się na rynku wydawniczym.

– Marcin Jarząbek, Uniwersytet Jagielloński w Krakowie